Bentley terá nova linha de carros

Novos modelos devem oferecer mais praticidade que esportivos

A Bentley desistiu de lançar uma linha de carros mais baratos com a sua marca. Agora, os planos estão voltados para uma nova gama com preço parecido com o dos outros modelos da marca, mas com outras abordagens além do sedã Mulsanne e da linha Continental. Atualmente os Bentley custam entre R$ 378 mil e R$ 620 mil na Europa. Posicionar no mercado modelos da marca inglesa que custassem menos que isso poderia ser difícil, daí a decisão de manter os novos carros no mesmo patamar.

O projeto está sob a batuta de wolfgang Durheimer, o novo presidente da Bentley. Durheimer tem experiência em mudanças em linhas consagradas, ao participar do lançamento do Porsche Cayenne, quando a marca alemã produzia somente os 911 e Boxster. O SUV foi responsável por alavancar as vendas da marca e trazer novos consumidores para a linha Porsche, além do mercado de utilitários ser mais estável que o de superesportivos.

De acordo com a revista inglesa Autocar, há rumores de que um SUV poderia mesmo fazer parte da nova linha. Um carro com um aspecto menos esportivo e mais luxuoso poderia ser benéfico para a marca. Outras especulações dão conta de um esportivo nos moldes do novo Ferrari FF, com quatro lugares, muito luxo e tração integral, entregando mais praticidade que o Continental.

Bentley terá nova linha de carros

Novos modelos devem oferecer mais praticidade que esportivos

A Bentley desistiu de lançar uma linha de carros mais baratos com a sua marca. Agora, os planos estão voltados para uma nova gama com preço parecido com o dos outros modelos da marca, mas com outras abordagens além do sedã Mulsanne e da linha Continental. Atualmente os Bentley custam entre R$ 378 mil e R$ 620 mil na Europa. Posicionar no mercado modelos da marca inglesa que custassem menos que isso poderia ser difícil, daí a decisão de manter os novos carros no mesmo patamar.

O projeto está sob a batuta de wolfgang Durheimer, o novo presidente da Bentley. Durheimer tem experiência em mudanças em linhas consagradas, ao participar do lançamento do Porsche Cayenne, quando a marca alemã produzia somente os 911 e Boxster. O SUV foi responsável por alavancar as vendas da marca e trazer novos consumidores para a linha Porsche, além do mercado de utilitários ser mais estável que o de superesportivos.

De acordo com a revista inglesa Autocar, há rumores de que um SUV poderia mesmo fazer parte da nova linha. Um carro com um aspecto menos esportivo e mais luxuoso poderia ser benéfico para a marca. Outras especulações dão conta de um esportivo nos moldes do novo Ferrari FF, com quatro lugares, muito luxo e tração integral, entregando mais praticidade que o Continental.

Bentley Continental GT vira carro de James Bond

Em novo livro da série, o agente 007 pilota o cupê esportivo de 567 cavalos

Jeffery Deaver, autor do novo livro de James Bond, posa ao lado do
Bentley Continental

James Bond, o agente secreto mais famoso do cinema e da literatura está de volta e, dessa vez, a bordo de um Bentley Continental GT. Em “Carte Blanche”, novo livro do personagem 007, a história acontece em Dubai (Emirados Árabes) e, como de costume, Bond precisará estar bem equipado com armas e equipamentos de alta tecnologia. E isso inclui, claro, um automóvel com desempenho acima da média.

Equipado com motor biturbo 6.0 W12, o Bentley Continental GT tem 567 cavalos de potência e brutais 71,3 kgfm de torque. Além disso, o cupê escolhido para 007 tem interior todo vermelho, revestido de couro. Afinal, o autor do livro, Jeffery Deaver, sabe que o carro de James Bond deve sempre aliar velocidade e força ao luxo e conforto.

Bentley Continental GT vira carro de James Bond

Em novo livro da série, o agente 007 pilota o cupê esportivo de 567 cavalos

Jeffery Deaver, autor do novo livro de James Bond, posa ao lado do
Bentley Continental

James Bond, o agente secreto mais famoso do cinema e da literatura está de volta e, dessa vez, a bordo de um Bentley Continental GT. Em “Carte Blanche”, novo livro do personagem 007, a história acontece em Dubai (Emirados Árabes) e, como de costume, Bond precisará estar bem equipado com armas e equipamentos de alta tecnologia. E isso inclui, claro, um automóvel com desempenho acima da média.

Equipado com motor biturbo 6.0 W12, o Bentley Continental GT tem 567 cavalos de potência e brutais 71,3 kgfm de torque. Além disso, o cupê escolhido para 007 tem interior todo vermelho, revestido de couro. Afinal, o autor do livro, Jeffery Deaver, sabe que o carro de James Bond deve sempre aliar velocidade e força ao luxo e conforto.

Bentley bate recorde no gelo

Confira galeria do cupê Supersports que atingiu 330,695 km/h

Bentley Supersports usa do para-quedas para frear sobre as águas congeladas do
Mar Báltico depois de ter atingido mais de 330 km/h

Sobre as águas congeladas do Mar Báltico, a Bentley estabelece um novo recorde de velocidade sobre o gelo. O feito ficou com o tetracampeão mundial de rali, Juha Kankkunen, que atingiu 330,695 km/h, média e duas passagens em sentidos opostos. A marca foi registrada como oficial e válida para entrar no “Livro dos Recordes”.

Na comparação com o modelo Supersports original, o que bateu o recorde recebeu algumas mudanças por uma questão de segurança. Uma estrutura tubular foi soltada à carroceria para proteger o piloto em caso de capotamento. Além disso, o carro ganhou novos apêndices aerodinâmicos, para-quedas para ajudar na frenagem e pneus especiais Pirelli SottoZero II.

Em homenagem ao recorde, haverá uma série limitada em 100 unidades do cupê, que será mostrado no Salão de Genebra (Suíça), no mês que vem. Será a versão mais potente do Supersports que já foi fabricada. Confira abaixo a galeria com belas imagens do modelo inglês sobre o mar congelado.

Bentley bate recorde no gelo

Confira galeria do cupê Supersports que atingiu 330,695 km/h

Bentley Supersports usa do para-quedas para frear sobre as águas congeladas do
Mar Báltico depois de ter atingido mais de 330 km/h

Sobre as águas congeladas do Mar Báltico, a Bentley estabelece um novo recorde de velocidade sobre o gelo. O feito ficou com o tetracampeão mundial de rali, Juha Kankkunen, que atingiu 330,695 km/h, média e duas passagens em sentidos opostos. A marca foi registrada como oficial e válida para entrar no “Livro dos Recordes”.

Na comparação com o modelo Supersports original, o que bateu o recorde recebeu algumas mudanças por uma questão de segurança. Uma estrutura tubular foi soltada à carroceria para proteger o piloto em caso de capotamento. Além disso, o carro ganhou novos apêndices aerodinâmicos, para-quedas para ajudar na frenagem e pneus especiais Pirelli SottoZero II.

Em homenagem ao recorde, haverá uma série limitada em 100 unidades do cupê, que será mostrado no Salão de Genebra (Suíça), no mês que vem. Será a versão mais potente do Supersports que já foi fabricada. Confira abaixo a galeria com belas imagens do modelo inglês sobre o mar congelado.

Bentley apresenta edição especial do Continental Supersport em Genebra

Continenal Supersport conversível vem equipado com motor de 639 cv

Bentley Continental Supersport conversível é apresentado no Salão de Genebra

A Bentley apresentou no Salão de Genebra uma edição especial do Continenal Supersport conversível, modelo que comemora o recorde mundial de velocidade sobre o gelo conquistado pela marca.

Nessa nova edição, o superesportivo vem equipado com rodas de liga leve de 20 polegadas e pneus de alta performance da Pirelli, além do sistema de exaustão esportivo, dos novos sistemas de refrigeração e entrada de ar, aperfeiçoados para atender ao motor mais potente. O superesportivo guarda sob o capô um motor biturbo 6.0 W1 de 639 cv de potência, 10 cv a mais que o modelo convencional e 81,5 kgmf de torque.

Interior revestido de couro e com detalhes em fibra de carbono.

Além do belo design e do desempenho notável, o cupê traz um interior bastante sofisticado. A cabine é revestida em couro, com detalhes feitos em fibra de carbono e os assentos acolchoados.

Seu câmbio “Quickshift” de 6 velocidades e transmissão automática permite o carro acelerar de 0 a 100 km em 4 segundos, e chegar a velocidade máxima de 325 Km/h. Segundo a Bentley, serão comercializadas apenas 100 unidades do modelo em todo o mundo.

Bentley apresenta edição especial do Continental Supersport em Genebra

Continenal Supersport conversível vem equipado com motor de 639 cv

Bentley Continental Supersport conversível é apresentado no Salão de Genebra

A Bentley apresentou no Salão de Genebra uma edição especial do Continenal Supersport conversível, modelo que comemora o recorde mundial de velocidade sobre o gelo conquistado pela marca.

Nessa nova edição, o superesportivo vem equipado com rodas de liga leve de 20 polegadas e pneus de alta performance da Pirelli, além do sistema de exaustão esportivo, dos novos sistemas de refrigeração e entrada de ar, aperfeiçoados para atender ao motor mais potente. O superesportivo guarda sob o capô um motor biturbo 6.0 W1 de 639 cv de potência, 10 cv a mais que o modelo convencional e 81,5 kgmf de torque.

Interior revestido de couro e com detalhes em fibra de carbono.

Além do belo design e do desempenho notável, o cupê traz um interior bastante sofisticado. A cabine é revestida em couro, com detalhes feitos em fibra de carbono e os assentos acolchoados.

Seu câmbio “Quickshift” de 6 velocidades e transmissão automática permite o carro acelerar de 0 a 100 km em 4 segundos, e chegar a velocidade máxima de 325 Km/h. Segundo a Bentley, serão comercializadas apenas 100 unidades do modelo em todo o mundo.