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terça-feira, 8 de março de 2011

Freemont no segundo semestre

Primeiro fruto da parceria entre Fiat e Chrysler vai ser lançado no mercado nacional

MotorDream

Freemont no segundo semestre


O anúncio de que o Freemont chegaria ao mercado nacional foi feito pelas duas montadoras no Salão de Genebra. O veículo nasceu a partir de uma ação entre a Fiat e a Chrysler, e é uma versão renovada do Dodge Journey. No entanto, com a entrada do Freemont no país, ele vai ser um dos concorrentes de sua versão anterior, que é comercializada por aqui desde 2008.

O primeiro crossover da marca italiana chega ao território brasileiro com motor 2.4 a gasolina, quatro cilindros e 175 cv de potência. Para agradar o público europeu, a Fiat caprichou nos itens de série do veículo. Com espaço para sete pessoas, o modelo conta com rodas de liga leve de aro 17, três áreas de climatização para ar-condicionado e computador de bordo avançado. No quesito segurança, o Freemont conta airbags, freios ABS e assistência de frenagem. Além de sistemas que ajudam na estabilidade.

Freemont no segundo semestre

Primeiro fruto da parceria entre Fiat e Chrysler vai ser lançado no mercado nacional

MotorDream

Freemont no segundo semestre


O anúncio de que o Freemont chegaria ao mercado nacional foi feito pelas duas montadoras no Salão de Genebra. O veículo nasceu a partir de uma ação entre a Fiat e a Chrysler, e é uma versão renovada do Dodge Journey. No entanto, com a entrada do Freemont no país, ele vai ser um dos concorrentes de sua versão anterior, que é comercializada por aqui desde 2008.

O primeiro crossover da marca italiana chega ao território brasileiro com motor 2.4 a gasolina, quatro cilindros e 175 cv de potência. Para agradar o público europeu, a Fiat caprichou nos itens de série do veículo. Com espaço para sete pessoas, o modelo conta com rodas de liga leve de aro 17, três áreas de climatização para ar-condicionado e computador de bordo avançado. No quesito segurança, o Freemont conta airbags, freios ABS e assistência de frenagem. Além de sistemas que ajudam na estabilidade.

Fiat 500 Zagato cupê é exposto em Genebra

Compacto ganha cara nova, mas mantém plataforma original

Fotos: Newspress

Newspress

Apresentado no Salão de Genebra pela Fiat, o novo 500 Zagato é um projeto inspirado no original Zagato cupê, lançado em 1952. Mas sob o capô, a nova versão do compacto conta com um moderníssimo motor TwinAir 900 cc com potência de 105 cv e 15,8 kgfm de torque.

O 500 Zagato foi construído sobre a plataforma do modelo tradicional, conservando as dimensões de 3,55 metros no comprimento, 1,63 metros na largura, 1,49 m na altura e os 2,3 metros de entre-eixos. Apresentado com o chassi amarelo, a edição especial possui ainda detalhes cromados no exterior e vem equipado com pneus 205/40 R17 e rodas de 17 polegadas. Por dentro, o compacto possui acabamento em couro preto e camurça amarela.

Newspress

Fiat 500 Zagato cupê é exposto em Genebra

Compacto ganha cara nova, mas mantém plataforma original

Fotos: Newspress

Newspress

Apresentado no Salão de Genebra pela Fiat, o novo 500 Zagato é um projeto inspirado no original Zagato cupê, lançado em 1952. Mas sob o capô, a nova versão do compacto conta com um moderníssimo motor TwinAir 900 cc com potência de 105 cv e 15,8 kgfm de torque.

O 500 Zagato foi construído sobre a plataforma do modelo tradicional, conservando as dimensões de 3,55 metros no comprimento, 1,63 metros na largura, 1,49 m na altura e os 2,3 metros de entre-eixos. Apresentado com o chassi amarelo, a edição especial possui ainda detalhes cromados no exterior e vem equipado com pneus 205/40 R17 e rodas de 17 polegadas. Por dentro, o compacto possui acabamento em couro preto e camurça amarela.

Newspress

quinta-feira, 16 de dezembro de 2010

Fiat e Diesel lançam 500 especial

Grife e montadora italiana se juntam para criar série limitada do subcompacto

do AutoCosmos/Argentina exclusivo para Motor Dream

Fiat e Diesel lançam 500 especial

A marca de moda italiana Diesel e a compatriota Fiat fecharam uma parceria que já resultou na primeira criação conjunta: o Fiat 500 by Diesel. O principal foco das duas empresas foi criar um "veículo urbano de sobrevivência", capaz de ser ágil na cidade e ter um visual jovial e ousado. Por fora, a cor verde é exclusiva e os detalhes cromados dos pára-choques dianteiros e traseiros, nos retrovisores, nas soleiras das portas, maçanetas e no porta-malas. As rodas são de liga leve de 16 polegadas e personalizadas com o logo da grife no centro. O pequeno ainda tem as pinças de freio pintadas de amarelo. Do lado de dentro, o 500 by Diesel tem tecido denim no revestimento dos bancos, além de couro exclusivo no volante, enquanto que o velocímetro tem detalhes em amarelo. A série especial é baseada na versão Sport do 500 e vem equipada com ABS, ESP, sete airbags, sistema Blue & Me e sistema de áudio. São três opções de motor, todas já cumprindo as exigências do Euro 5: 1.2 de 69 cv, 1.3 Multijet de 75 cv e 1.4 16V com 100 cv. Os preços começam em 15 mil euros e chegam a quase 17 mil euros, ou de R$ 33 mil a R$ 38 mil.


Fiat e Diesel lançam 500 especial

Grife e montadora italiana se juntam para criar série limitada do subcompacto

do AutoCosmos/Argentina exclusivo para Motor Dream

Fiat e Diesel lançam 500 especial

A marca de moda italiana Diesel e a compatriota Fiat fecharam uma parceria que já resultou na primeira criação conjunta: o Fiat 500 by Diesel. O principal foco das duas empresas foi criar um "veículo urbano de sobrevivência", capaz de ser ágil na cidade e ter um visual jovial e ousado. Por fora, a cor verde é exclusiva e os detalhes cromados dos pára-choques dianteiros e traseiros, nos retrovisores, nas soleiras das portas, maçanetas e no porta-malas. As rodas são de liga leve de 16 polegadas e personalizadas com o logo da grife no centro. O pequeno ainda tem as pinças de freio pintadas de amarelo. Do lado de dentro, o 500 by Diesel tem tecido denim no revestimento dos bancos, além de couro exclusivo no volante, enquanto que o velocímetro tem detalhes em amarelo. A série especial é baseada na versão Sport do 500 e vem equipada com ABS, ESP, sete airbags, sistema Blue & Me e sistema de áudio. São três opções de motor, todas já cumprindo as exigências do Euro 5: 1.2 de 69 cv, 1.3 Multijet de 75 cv e 1.4 16V com 100 cv. Os preços começam em 15 mil euros e chegam a quase 17 mil euros, ou de R$ 33 mil a R$ 38 mil.